SHIJIAZHUANG - прототип прототипа прототипа прототипа в 160 км / ч в Китае завершил успешный тестовый прогон, сообщило в среду отделение Tangshan от CRRC.
По сравнению со средне- и низкоскоростными поездами Maglev, которые вступили в силу, эффективность тяги нового поезда была улучшена на 10 процентов, а потребление энергии сократилось более чем на 20 процентов.
У прототипа было два вагона с максимальной вместимостью 318 пассажиров. Поезд с гибкой сборкой из двух-шести вагонов подходит для работы между городами, центральными и спутниковыми городами и внутри города.
Успешный пробный прогон заложил основу для шестого поколения маглевского поезда с расчетной скоростью 200 км в час.
